Privredna komora Republike Srpske: Cijene goriva mogle bi dodatno porasti

Iz Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima Privredne komore Republike Srpske upozoravaju da bi produžena kriza na svjetskom tržištu nafte mogla dovesti do novih poskupljenja goriva, iako za sada nema opasnosti od nestašice.

Predsjedavajući Grupacije Đorđe Savić navodi da su granice između cijene od tri i pet maraka za litar goriva veoma tanke, te da će dalje kretanje cijena sve više zavisiti od stanja na tržištu dizela, a ne samo od cijene sirove nafte na svjetskim berzama.

Prema podacima Evrostata, vrijednost mjesečnog uvoza nafte u Evropskoj uniji u drugom kvartalu 2026. bila je 55,8 odsto veća nego u prosjeku 2025. godine, dok je uvezena količina porasla svega 1,2 odsto - što znači da je Evropa za skoro istu količinu sirovine morala izdvojiti znatno više novca.

Na cijenu derivata, osim mjesta proizvodnje nafte, utiču i troškovi transporta. Zarada tankera za prevoz sirove nafte početkom oktobra premašila je 500.000 dolara dnevno, oko deset puta više od prosjeka u 2025. godini, dok je prevoz nafte iz saudijske luke Ras Tanura do Roterdama u septembru premašio 35 dolara po barelu, naspram oko dva dolara prošle godine.

Stručnjak za energetiku Tomislav Mićović je naveo da je tržište dizela posebno osjetljivo jer njegova dostupnost ne zavisi samo od količine sirove nafte. „Ako rafinerije ne mogu da proizvedu dovoljno derivata ili je njihov transport otežan, dizel može poskupjeti i kada cijena sirovine ne raste istom brzinom", rekao je Mićović.

Dodatnu zabrinutost izazivaju sve manje zalihe nafte, čija bi obnova, prema upozorenju direktora saudijskog naftnog giganta „Aramko" Amina Nasera, mogla potrajati i do dvije godine. Prema njegovim podacima, svijet je u krizu ušao sa gotovo deset milijardi barela nafte u zalihama, od čega je izgubljeno oko tri milijarde barela bruto ponude, a više od milijarde barela povučeno je iz skladišta da bi se nadoknadio manjak.

Konačna cijena goriva u Bosni i Hercegovini zavisi i od nabavne cijene derivata, transporta, poreza, akciza i marži, pa procjene sa svjetskog tržišta ne predstavljaju direktan obračun maloprodajne cijene na domaćim pumpama. Barel nafte marke Brent krajem sedmice koštao je oko 103 dolara, a prema procjenama, rast do 150 ili 175 dolara donio bi znatno veći pritisak na cijene derivata.